السيارات

مرسيدس بنز الفئة A-Class

مرسيدس بنز الفئة A-Class هي فئة فرعية في الجيلين الأولين من إنتاج شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز. تم طرح الجيل الأول (W168) في عام 1997 ، وظهر طراز الجيل الثاني (W169) في أواخر عام 2004 ، وطراز الجيل الثالث (W176) الذي تم إطلاقه في عام 2012. أما طراز الجيل الرابع (W177) ، الذي تم إطلاقه في عام 2018 ، حيث يحتوي الجيل الرابع من الفئة A على كلاً من هاتشباك (W177) وسيارة سيدان (V177).

الجيل الأول W168 الفترة (1997 – 2004)

في عام 1994 ، أكدت مرسيدس بنز أنها ستطلق سيارة مدمجة – A-Class (A 160) – بحلول أوائل عام 1997 ، والتي ستكون أول مشروع في هذا القطاع من السوق ؛ في هذه المرحلة ، ستكون السيارة الجديدة أقصر من السيارات الصغيرة المتوسطة ولكنها واسعة وعملية مثل سيارة عائلية كبيرة.

كانت الفئة A غير عادية بالنسبة لمرسيدس بنز ، حيث تم إطلاق الفئة A في عام 1996 ، ثم تم إطلاقها أخيرًا في معرض فرانكفورت للسيارات في خريف عام 1997. ولكن لا يزال هيكل السيارة قصير نسبياً. أحد ابتكارات W168 كان نظام امتصاص الصدمات الأمامية يسمى “ساندويتش بار”. الدخول إلى مقصورة الركاب ، في حالة حدوث صدمة أمامية عنيفة.

كان هذا أول تصميم خارجي كامل صممه ستيف ماتين من جامعة كوفنتري ، والذي حصل على جائزة أفضل مصمم له في مجلة أوتوكار. في وقت سابق ، عمل Mattin في الفئة W210 E في عام 1991. بالتزامن مع W168 ، صمم الجزء الخارجي من الفئة W220 S. حدث تجميد التصميم النهائي في يناير 1995 ، قبل 32 شهرًا من بدء الإنتاج في أغسطس 1997.

أصبحت W168 سيئة السمعة في عام 1997 بعد التقليب خلال “اختبار الأيائل” التقليدي الذي قامت به مجلة السيارات السويدية Teknikens Värld. وفقا للتقرير ، انقلبت W168 عند المناورة لتجنب “الأيائل”. في البداية أنكرت مرسيدس هذه المشكلة ، لكنها اتخذت الخطوة المذهلة المتمثلة في استدعاء جميع الوحدات حتى الآن (2600) وتعليق المبيعات لمدة ثلاثة أشهر حتى تم حل المشكلة عن طريق إضافة التحكم الإلكتروني في الاستقرار وتعديل نظام التعليق. أنفقت الشركة 2.5 مليار مارك ألماني على تطوير السيارة ، مع 300 مليون مارك ألماني أخرى لإصلاحها.

بين عامي 1997 و 2004 ، تم بيع 1.1 مليون سيارة من الجيل الأول من مرسيدس بنز الفئة A-Class.

تم تجميل الفئة A في عام 2001 ، مع إجراء تعديلات طفيفة على المصابيح الأمامية وتصميم المصد الأمامي والخلفي وإضافة إصدار جديد بقاعدة عجلات طولها 170 مم (6.7 بوصة). تم إطلاقه في معرض جنيف للسيارات.

معلومات عن شركة مرسيدس الألمانية Mercedes-Benz والسر وراء هذه التسمية معلومات عن شركة مرسيدس الألمانية Mercedes-Benz والسر وراء هذه التسمية

جميع طرازات الفئة A مدعومة بمحركات بأربع أسطوانات ، مع طرازين بنزين 1.4 لتر و 1.6 لتر عند الإطلاق (سلسلة M 166) ، يليهما نسختان من محرك الديزل 1.7 لتر (سلسلة OM 668).
في عام 1999 ، تمت إضافة طراز أكبر سعة 1.9 لتر ، مع الإصدار 2.1 الأخير من طراز W168 الذي تم إصداره في عام 2002.

الجيل الثاني W169 الفترة (2004 – 2012)

تم تصنيع W169 بسبائك فولاذية عالية القوة مع وصلات موصلة. وشملت المعدات القياسية أكياس الهواء الجانبية والأمانية. تتكيف الأكياس الهوائية الأمامية مع مولدات الغاز ذات المرحلتين والتي تعمل وفقًا لخطورة الحادث. كانت الوسائد الهوائية الجانبية الخلفية اختيارية (للتأثيرات الجانبية في المقاعد الخلفية) وأكياس الهواء الجانبية ذات الستائر الجانبية متوفرة.

تتكيف القوة التي يمارسها نظام حزام المقعد أثناء التصادم ديناميكيًا مع خصائص التصادم. تعمل مساند الرأس “النشطة” (قياسية للسائق والراكب الأمامي) على تقليل إصابة الرقبة ، خاصةً عند الاصطدامات الخلفية.

تم زيادة سعة الشحن للطراز W169 بنسبة 15 بالمائة مقارنة بالطراز W168.

تم توفير سبعة محركات بأربع أسطوانات: أربعة بنزين (A 150 ، A 170 ، A 200 ، A 200 Turbo) وثلاثة ديزل (A 160 CDI ، A 180 CDI ، A 200 CDI). يعد نظام النقل المتغير باستمرار والذي يطلق عليه “ناقل الحركة التلقائي المتغير باستمرار” (CVT) ميزة اختيارية.

يوفر البنزين A 200 Turbo 193 حصان (144 كيلو واط) و 280 نيوتن متر (207 رطل) من عزم الدوران (قوة الدوران) ؛ يحتوي الديزل A 200 CDI على 140 حصان (104 كيلوواط) و 300 نيوتن (221 رطل).

0-100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 8.0 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 218 كم / ساعة (135 ميلاً في الساعة). تستخدم وحدات الديزل CDI ذات الحقن المباشر المطورة حديثًا نظام حقن مباشر بالسكك الحديدية يعمل على تحسين استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات وضوضاء المحرك.

تلبي جميع المحركات حدود انبعاثات EU4 المشددة. يتوفر نظام مرشح الجسيمات بنسبة 99٪ تقريبًا دون الحاجة إلى إضافات.

الفئة A هي سيارة ذات دفع أمامي وتتميز بالتحكم في الجر (ASR) بشكل قياسي ، فضلاً عن التحكم الإلكتروني في الثبات والمكابح المانعة للانزلاق (ABS).

تم تحسين المعالجة من خلال التعقب الدقيق والدعم المضاد لللف ، ومن خلال المحور الخلفي المكافئ.

استهدفت مبيعات W169 على 50000 وحدة في عام 2004. وقال يواكيم شميدت ، نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق ، مجموعة مرسيدس للسيارات ، إن الهدف قد وصل إلى صالات عرض الموزعين.

مرسيدس بنز الفئة A-Class سيارة “F-Cell”

إنها عبارة عن سيارة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية ذات 5 أبواب من فئة A مع محرك كهربائي بقوة 88 حصانًا (65 كيلو واط ، 87 حصانًا). لديها مجموعة القيادة من 160 كم (99 ميل).

تم استخدام ثلاث سيارات من طراز F-Cell في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2003 لخدمة نقل مكوكية. في 18 يونيو 2004 ، تم تسليم 4 مركبات من طراز F-Cell إلى دويتشه تليكوم و BEWAG / Vattenfall Europe في برلين.

في عام 2007 ، تم تسليم A-Class F-Cell إلى Landsvirkjun و Reykjavik Energy.

تم الكشف عن نسخة DHL من F-Cell في FC EXPO 2008.

الجيل الثالث W176 الفترة (2013 – 2018)

تعتمد نسخة الإنتاج من الجيل الثالث من سيارات مرسيدس بنز الفئة A-Class على فئة 2011 Concept A-Class ، وتم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات 2012، بطول إجمالي يبلغ 2992 ملم (169.0 بوصة) ، تجعلها سيارة عائلية كاملة للمرة الأولى.

كانت السيارات متوفرة في بعض الأسواق اعتبارًا من سبتمبر 2012. وبعد ذلك تم طرح الطرز اليابانية للبيع في يناير 2013.

تم تصميم الجيل الثالث من الفئة A ليكون منافسًا مباشرًا لسيارات BMW 1 Series و Audi A3. من المفترض أن تكون أكثر ديناميكية من سابقتها.

مفهوم الفئة A 2011 أو The Concept A-Class

The Concept A-Class هي سيارة ذات مفهوم ثلاثي الأبواب استعرضت تصميم الجيل الثالث A-Class وتم كشف النقاب عنها في معرض نيويورك للسيارات 2011.

وتضمنت محرك البنزين M270 بأربع أسطوانات المصنّف 211 حصان (155 كيلوواط ، 208 حصان) ، ونظام تحذير من الاصطدام القائم على الرادار مع مساعدة الفرامل القابلة للتكيف ولغة التصميم الخارجي من مفهوم مرسيدس بنز F800

الجيل الرابع W177 الفترة (2018 – حتى لحظة إعداد التقرير)

تعتبر W177 Mercedes-Benz A-Class الجيل الرابع من مجموعة A-Class من موديل هاتشباك.
تم إطلاقه في عام 2018 كخليفة لسيارة مرسيدس-بنز الفئة A ، وبدأت المبيعات في مارس 2018. كما أنه متاح أيضًا على هيئة هاتشباك ذات 5 أبواب (كود طراز W177) ، وكسيارة سيدان بأربعة أبواب (V177) ، وكسيارة سيدان ذات قاعدة عجلات طويلة حصرية للصين (Z177).

تم الكشف عن الجيل الرابع من هاتشباك A-Class لوسائل الإعلام في شباط – فبراير 2018 في أمستردام قبل ظهورها العلني في معرض جنيف للسيارات 2018.
كما قامت مرسيدس بنز بالكشفت عن تصميم “الوجه المفترس” الخاص بالمركبة ، والذي يتم تنفيذه في C257 CLS و C118 CLA ، حيث أنه لا ينتشر في جميع سيارات العلامة التجارية بأكملها.

مرسيدس بنز الفئة A-Class الجيل الرابع W177 مرسيدس بنز الفئة A-Class الجيل الرابع W177

مرسيدس بنز الفئة A-Class

ستم عرض جميع تفاصيل الموديلات التي تم انتاجها تحت مرسيدس بنز الفئة A-Class

الوسوم
زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق